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國內資訊

將實現零碳排放!國內首艘氫燃料電池動力工作船在中山開建
將實現零碳排放!國內首艘氫燃料電池動力工作船在中山開建
5月17日,國內首艘入級中國船級社(CCS)的氫燃料電池動力工作船“三峽氫舟1號”在江龍船艇中山科技園開工建造。 ▲氫燃料電池動力工作船“三...
2022-5-18《廣州市加氫站管理暫行辦法》印發
近日,廣州市城市管理和綜合執法局印發《廣州市加氫站管理暫行辦法》?!掇k法》提出,加氫站的規劃按照適度超前原則,在符合相關標準規范和安全條件的...
2022-5-1754座加氫站!《東莞市加氫站“十四五”發展規劃(2021-2025年)》發布
5月16日,東莞市發改局印發了《東莞市加氫站“十四五”發展規劃(2021-2025年)》(以下簡稱“《規劃》”)。 《規劃》指出,規劃至20...
2022-5-17關于《氫能產業發展中長期規劃》及促進燃料電池汽車發展的政策分析
問題的提出 2022年3月23日,國家發展改革委、國家能源局聯合印發《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》(以下簡稱《規劃》)。...
2022-5-172020年以來的氫能發展政策(第二部分) 推進氫能多元化示范應用
氫能對構建清潔低碳安全高效的能源體系、實現碳達峰碳中和目標,具有重要意義,多部門發布了支持和規范氫能源發展政策。我們從氫能的制取、儲存、運輸...
2022-5-17 2020年以來的氫能發展政策(第一部分) 提升關鍵技術水平,推進基礎設施建設
氫能對構建清潔低碳安全高效的能源體系、實現碳達峰碳中和目標,具有重要意義,多部門發布了支持和規范氫能源發展政策。我們從氫能的制取、儲存、運輸...
2022-5-17氫能工業現狀、技術進展、挑戰及前景
0 引言 近年來,全球各地極端天氣頻發,為了實現到21世紀末控制全球升溫在2℃以內的目標,世界各國正全方位努力推動能源體系向化石能源低碳化、...
2022-5-132022年4月燃料電池汽車產銷分別完成178輛和94輛
2022年5月11日,中汽協會發布2022年4月汽車工業經濟運行情況。其中,2022年4月燃料電池汽車產銷分別完成178輛和94輛,同比分別...
2022-5-13政策 | 多項涉及氫能,國家發改委商務部擬修訂鼓勵外商投資產業目錄
5月10日,國家發展改革委商務部就《鼓勵外商投資產業目錄(2022年版)(征求意見稿)》公開征求意見。修訂說明指出,本次修訂是在現行《鼓勵外...
2022-5-13356批公告: 華豐燃料電池上榜, 3款氫燃料電池重卡, 福田/宇通/飛馳/慶鈴/雄川/中集等氫燃料電池卡車/專用車及底盤上榜
5月13日,工信部官網發布第356批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示。據悉,本期共有12家主機廠的22款氫燃料電池車型上榜。其中...
國際動態
戴姆勒北美公司氫燃料電池卡車將搭載康明斯氫燃料電池系統
摘要: “康明斯和戴姆勒卡車公司有著深厚的合作歷史,下一步進入燃料電池汽車領域是零排放交通領域的一個令人振奮的發展?!??!皻淙剂想姵貙τ谥匦涂ㄜ囘\輸的苛刻要求來...
海易森氫能重卡, 將搭載200kW氫燃料電池系統
摘要: Hyzon表示,200千瓦氫燃料電池系統的氫能卡車將基于Hyzon開發的最強大的燃料電池堆,該車將于2022年底開始測試;這些重型燃料電池系統將在該公司...
30輛,現代氫燃料電池重卡!
摘要: 現代汽車宣布將于2023年在美國加利福尼亞州的奧克蘭港部署30輛 8級 6x4 Hydrogen-powered XCIENT 氫燃料電池重卡·牽引車!...
32kg氫!全球首艘原型氫動力水翼追逐艇在奧克蘭下水
3月31日,全球首艘原型氫動力水翼追逐艇在奧克蘭吊裝下水。 該追逐艇是由美洲杯新西蘭酋長隊(Emirates Team New Zealand -簡稱ETNZ ...
推動氫能技術創新攻關,天津發布綠色低碳循環發展經濟體系實施方案
3月29日,天津市人民政府發布《天津市加快建立健全綠色低碳循環發展經濟體系的實施方案》(以下簡稱“《方案》”) 其中氫能方面指出:加強新能源汽車充換電、加氫等配...
1吉瓦!西門子能源將在柏林啟動電解水制氫設備規?;a
西門子能源將在柏林啟動電解水制氫設備的規?;a。新產線將設立于柏林莫阿比特(Moabit)地區的現有工廠,計劃于2023年投產。該廠基礎設施完善,現有的生產車...
豐田Mirai氫燃料電池汽車在印度開展試點運行
豐田Mirai氫燃料電池汽車試點研究在印度開始。日前,印度道路運輸和公路部長尼廷·加卡里(Nitin Gadkari)在印度啟動了一項關于豐田Mirai氫燃料電...
氫的成本現在13美元/公斤,美國計劃在10年內降到1美元/公斤
美國能源部網站發表文章,題目是:Hydrogen’s Role in Transportation(氫在交通運輸領域的作用)。 氫氣可以儲存和輸送清潔能源,用于...
馬來西亞與日本擬開展綠氫制MCH商業項目
3月14日,馬來西亞國家石油氫能源公司和日本ENEOS公司近日簽署了一份聯合可行性研究協議(JFSA),以推進商業氫氣生產和轉化項目的研究。 馬來西亞國家石油公...
國外氫能動態
//1 埃及大型綠色氨生產廠將推動氫氣供應鏈 根據3月10日公布的諒解備忘錄,埃及可以獲得一個大規模的氫和氨生產廠。根據協議,蘇伊士運河經濟區管理局(SCZON...
豐田再次放大招!搭載氫燃料電池和3個儲氫罐 全新MIRAI續航850公里
日前,豐田發布全新MIRAI(第二代車型)官圖。外觀方面,新車沿用了概念版車型的設計語言,大尺寸格柵非常具有氣勢。動力方面,全新MIRAI搭載氫燃料電池系統并配...
全球氫能市場誰說了算?
1 中國:氫能賽道加速鋪就石油企業“氫”情奉獻 中國是綠色氫燃料的重要參與者之一,很早就將其作為氣候計劃的核心要素。國內多家石油公司已在積極踐行綠色低碳戰略和碳...
美國能源部:氫在交通運輸中的作用
氫可以儲存和輸送清潔能源,在經濟領域有很多用途,包括交通運輸。 它有可能顯著減少由卡車、公共汽車、飛機和船舶排放的溫室氣體以及造成的空氣污染。溫室氣體吸收熱量,...
綜合信息
新能源車市場:電動汽車一家獨大,氫能車為何“掉隊”?
眾所周知,現在大家所指的新能源汽車,被很多人都籠統地認為它就是電動汽車,其實并不...
工信部:我國新能源汽車產銷量連續6年蟬聯世界第一
今天(1日)上午,工業和信息化部部長肖亞慶介紹,我國新能源汽車產銷量連續6年蟬聯...
占比超過5% 我國新能源汽車進入成長期
我國新能源汽車產銷量已經從最初的幾萬輛增長到超過百萬輛。工信部公布的數據顯示,2...
沃爾沃汽車和吉利汽車宣布合并!
沃爾沃汽車有限公司和吉利汽車控股有限公司聯合宣布:雙方達成最佳合并方案。在保持各...
業內專家:充電設施將成減碳重要“戰場”之一
2021年國內新能源車樁比將達到2.7:1;截至2020年12月,全國充電基礎設...
2020年全球電動汽車銷量逆勢增長43% 歐洲領先中國
全球插電式汽車銷量頂住了Covid-19導致的經濟衰退,在2020年至少增長了4...
吉利汽車將成立新電動車實體公司
據財聯社消息,知情人士確認稱,吉利汽車將成立新電動車實體公司的說法屬實?!敖M織架...
政策法規
明確安全細節,南京市發布《加氫站安全管理暫行規定》
2月14日,南京市應急管理局發布《南京市加氫站安全管理暫行規定》(以下簡稱“《規...
政策 | 5種情況不得給車輛加氫!《廣州市加氫站管理暫行辦法(征求意見稿)》發布!
1月12日,廣東省廣州市城市管理和綜合執法局發布《廣州市加氫站管理暫行辦法(征求...
法規與政策
全國首筆碳交易:每噸52.78元!交易額790萬元! 7月16日,上午9點30分...
工信部:推動燃料電池電動汽車能耗及續駛里程、低溫冷啟動、動力性能、車載氫系統、加氫槍等標準制修訂
6月28日,工信部發布了2021年汽車標準化工作要點,將深入貫徹落實《新能源汽車...
氫價補20元/kg,廣州黃埔區、開發區發布促進氫能產業發展辦法實施細則
6月28日,廣州市黃埔區發展改革局、廣州開發區發展改革局聯合發布關于印發《廣州市...
浙江杭州:積極引進氫燃料電池商用車新勢力企業,補全整車產業鏈
6月28日,根據《杭州市“十四五”規劃編制目錄》的有關要求,杭州市經濟和信息局發...
廣州市黃埔區 廣州開發區促進氫能產業發展辦法
2021年6月11日,廣州市黃埔區人民政府 廣州開發區管理委員會聯合發布《廣州市...
專家視角
歐陽明高:燃料電池成本將大幅下降!氫能產業發展中長期規劃解讀來了
3月23日上午,國家發展改革委召開新聞發布會,介紹《氫能產業發展中長期規劃(20...
歐陽明高解讀·氫能產業中長期規劃: 一些專家預測, 電解水制氫的需求在未來將比燃料電池更大
歐陽明高 (全國政協常委、中國科學院院士、清華大學教授) 期盼已久的《氫能產業發...
全國人大代表張天任:進一步拓寬氫燃料電池示范應用的領域、行業和區域
2022年全國兩會,全國人大代表、天能集團董事長張天任提交共4項議案和23項建議...
歐陽明高院士:氫燃料電池車五年關鍵期來了
燃料電池是氫能產業的一部分,也是先導、引領甚至核心部分?,F在,燃料電池已經進入成...
干勇院士:如何降低制氫成本、推進氫能全產業鏈發展和商業化?
我國擁有龐大的制氫產能和應用需求,發展氫能將對我國的能源安全和環境保護產生哪些深...
專訪中國石化董事長:將持續加大綠色氫能業務投資力度
作為國民經濟的支柱產業之一,石油石化行業如何在綠色低碳轉型的同時,滿足經濟社會對...
王賀武:回顧我國新能源汽車發展歷史與國際合作
王賀武,中國電動汽車百人會副秘書長、清華大學教授 【前言】: 2014年中國電動...
氫能技術
單原子催化劑打破電水解制氫效率紀錄
美國能源部SLAC國家加速器實驗室和斯坦福大學的科學家們報告稱,一種將單個銥原子...
韓國科學家開發新型雙聚合物膜 提高氫燃料電池性能
蓋世汽車訊 陰離子交換膜燃料電池(AEMFC)通過膜傳輸陰離子,將化學能轉化為電...
Karma合作研發燃料電池推進系統 可取代內燃機實現零排放
蓋世汽車訊 據外媒報道,當地時間2月2日,美國南加州汽車制造商Karma Aut...
陜西師范大學開發出新型催化劑 可從海水中產生綠色氫
陜西師范大學與斯威本科技大學轉化型原子材料中心(Swinburne’s Cent...
基于低溫技術的汽車儲氫系統研究綜述
作者 | 張志宇,王 峰,趙耀中,呂 敏,盧 涵 來源 | 低溫與特氣;旺材氫燃...
重大突破!新技術將氨無縫轉化成氫 可直接用于燃料電池
來源 | 財聯社 據報道,西北大學的研究人員已經開發出了一種高效、環保的方法來將...
中國研制出新型氫氧燃料電池陰極催化劑
中國科學技術大學教授曾杰團隊與國家同步輻射實驗室教授鮑駿團隊合作,研制出一種新型...
科普園地
為什么說鋰電池與燃料電池之爭是一個偽命題?
為什么說,鋰電池與燃料電池之爭是一個偽命題? 一些專家和媒體在組織“鋰電池與燃料...
燃料電池汽車相比傳統汽車有哪些優點?
燃料電池汽車是指以氫氣、甲醇等為燃料,通過化學反應產生電流,依靠電機驅動的汽車。...
氫燃料電池汽車真的能普及嗎?
隨著新能源汽車快速的推進,越來越多的新能源汽車走進了我們的生活,氫燃料電池汽車作...
燃料電池與普通蓄電池在哪些地方存在本質的差別
燃料電池是由電池負極一側的氫極(燃料極)輸入氫氣,和在正極側的氧化極(空氣或氧氣...
氫燃料電池是新能源大趨勢 那么氫從哪來?貴不貴?
宇宙中最廣泛存在的原子就是簡單的氫原子,只有帶一個質子的原子核和一個圍繞原子核運...
氫能——將世界帶入清潔能源
氫氣是宇宙中最豐富的元素。它是一種無味,無毒,無腐蝕性的氣體,在空氣中容易燃燒,...
氫燃料電池與普通蓄電池的區別
燃料電池是由電池負極一側的氫極(燃料極)輸入氫氣,和在正極側的氧化極(空氣或氧氣...
會展信息
AsiaHFC第四屆亞洲氫能與燃料電池技術應用展覽暨高端論壇
主辦單位 PGO綠色能源生態合作組織 長三角氫能產業技術聯盟 PGO氫能與燃料電...
2021第五屆中國上海國際新能源汽車零部件及技術裝備展覽會
2021第五屆中國上海國際新能源汽車零部件及技術裝備展覽會 China Shan...
2021第六屆中國深圳國際新能源汽車零部件及技術裝備展覽會
2021第六屆中國深圳國際新能源汽車零部件及技術裝備展覽會 China Shan...
中國(武漢)國際氫能源技術及應用展覽會暨中國武漢國際氫能源產業高峰論壇
中國(武漢)國際氫能源技術及應用展覽會暨中國武漢國際氫能源產業高峰論壇 武漢國際...
氫裝上陣 逐夢起航 | 邯鄲經開區勝利召開2020氫能大會
12月8日,經開區2020邯鄲氫能裝備發展與應用大會暨中國氣體協會氫氣專業委員會...
“十四五”氫能技術與產業發展專題研討會在青島國際院士港舉辦
12月5日至6日,“十四五”氫能技術與產業發展專題研討會在青島國際院士港舉辦。本...
氫能與燃料電池汽車產業合作發展論壇在金華舉行
11月27日上午,氫能與燃料電池汽車產業合作發展論壇在我市舉行。論壇由國際清潔能...
國氫能源
武漢理工大學學位評定委員會聘任我公司董事長侯正喜先生為其校能源動力專業學位兼職碩士研究生指導教師
武漢理工大學學位評定委員會聘任我公司董事長侯正喜先生為其校能源動力專業學位兼職碩...
武漢理工大學學位評定委員會聘任我公司董事長侯正喜先生為其校機械專業學位兼職碩士研究生指導教師
武漢理工大學學位評定委員會聘任我公司董事長侯正喜先生為其校機械專業學位兼職碩士研...
蕪湖國氫被國家可再生能源產業技術創新戰略聯盟聘為副理事長單位
近日,蕪湖國氫能源股份有限公司被國家可再生能源產業技術創新戰略聯盟聘為國家可再生...
侯正喜董事長參與研究的論文已經正式發表在《國際能源研究雜志》上
侯正喜董事長參與研究的論文《Addition of hydrogen refue...
我公司董事長被聘為碩士生指導教師
近日,蕪湖國氫能源董事長侯正喜受邀被武漢理工大學聘為車輛工程學科兼職碩士生指導教...
國際氫能專家Richard Chahine教授受聘我公司氫能首席科學家
10月28日,我公司聘請國際氫能專家Richard Chahine教授為國氫能源...
國氫能源科技(武漢)有限公司與武漢新能源汽車工業技術研究院有限公司戰略合作簽約儀式在武漢舉行
10月18日,國氫能源科技(武漢)有限公司與武漢新能源汽車工業技術研究院有限公司...
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